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他又指出，教学语言政策需时见效，语言与其他课程有异，例如中学有六个年级，要检视成效便需要六年，故受“微调安排”影响学生的学习表现仍有待验证，最快要到2016年首批受影响学生应考香港中学文凭试时，其成绩才能反映出成效。
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本港整体学生人口暂时下降，在现时政策下或令个别学校未能符合开设英文班的条件，吴克俭强调不会因而即时要求学校在第二周期改变教学语言安排，因学校需要在稳定教学语言环境下发展，令各学科教学策略可配合语文政策，加上学生人数会回升，所以未来数年不会有英中“下车”，“我看不到有上下车的情况出现，如果学生有差异情况，教学老师会被要求加强在专业发展方面去处理学生能力差异的问题”。不过，对于有指若严格执行政策，将有三分之一英中“下车”，他则表示不知这些数字的来源。
叶建源批评是政治决定
教育界立法会议员叶建源批评，教育局今次是一项政治考虑，而非专业的决定，只是避免英文中学“下车”，从而避免家长及学校作出强烈反对，形容不减少英文中学是“斩脚趾避沙虫”，政府应透过减少每班派位人数，抵销英中学生人口下降造成的影响。
教育评议会副主席何汉权亦指出，政府六年前曾表明要检查教育语言政策，检查期满时又作出政策不变的决定，俨如没有检查。他又形容教育局作出该决策的理由“似是而非”，认为教育政策违反公平、公正、公道，长此下去将影响公众日后对教育政策的信心。东区家长教师会联会主席赵明则说，家长希望让子女入读心仪学校，但在目前政策令部分学校原要“下车”，现毋须下车，反映存在部分正退步的学校，家长将无法得知“正在退步”学校的资料，担心一旦入读这些学校，对女子影响深远。
不过，津贴中学议会主席林日丰则表示，不少人担心用英语教学，因英语程度问题而影响吸收本科知识，政府推出的专业教师培训，正正是面对及解决该问题。
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